GLC er tilbage - nu 100% elektrisk
Mercedes-Benz har løftet sløret for den nye fuldelektriske GLC – en kraftfuld og intelligent SUV, hvor Mercedes-Benz’ EQ-teknologi går hånd i hånd med kompromisløs komfort og førsteklasses design. Som en videreudvikling af den succesfulde GLC-serie kombinerer modellen avanceret teknologi med imponerende køreegenskaber og raffineret luksus. Med en rækkevidde op til 713 km, er den elektriske GLC skabt til at klare selv lange ture uden kompromis. Den nye batteriteknologi gør det muligt at oplade energi nok til 303 km på blot 10 minutter, hvilket sikrer både effektivitet og ro i sindet på farten.
Med særligt fokus på effektivitet, rækkevidde og ydeevne, er den nye GLC skabt til at imødekomme de høje forventninger, der følger med navnet Mercedes-Benz.
Designet er lige så visionært som teknologien: Den ikoniske kølergrill er genfortolket som et high-tech kunstværk med op til 942 belyste punkter og et oplyst stjerneemblem i midten. Panoramataget SKY CONTROL kan skifte mellem transparent og uigennemsigtigt og forvandler kabinen til en spektakulær stjernehimmel med 162 integrerede LED-stjerner. Kombineret med stærke linjer, en dynamisk silhuet og vegan-certificerede kabine, får den nye GLC en markant og fremtidssikker identitet.
Den nye Mercedes-Benz GLC forventes lanceret i starten af 2026.
Højdepunkter
- Batteriet har en kapacitet på 94 kWh og leverer en imponerende rækkevidde på 713 km (WLTP)
- Udstyret med et avanceret 800-volt system, kan bilen oplades med hastigheder på op til 330 kW
- Den forventede trækevne er 2.400 kg, hvilket gør den ideel til tunge opgaver
- Lanceringen er planlagt til første kvartal af 2026
Overlegen kontrol
Ved hjælp af det avancerede firehjulstræk 4MATIC, som er udstyret med en nyskabende Disconnect Unit (DCU), leverer GLC en præcis og adræt køreoplevelse, selv på is og sne. Sensorer registrerer hjulspind og distribuerer om nødvendigt drejningsmomentet optimalt til de enkelte aksler. To elektriske motorer arbejder uafhængigt af hinanden, hvilket sikrer et kontinuerligt og jævnt kraftudtryk under alle forhold.
Den nye GLC’s bremsesystem er avanceret og designet til at give føreren en pålidelig oplevelse. Uanset om du bremser ved hjælp af regenerering eller traditionelle bremser, føles det ensartet og sikkert. Systemet har også en ekstra sikkerhedsfunktion, der sikrer, at bremserne altid virker, selv i tilfælde af en fejl.
MBUX Hyperscreen: et digitalt mesterværk
Kernen i den nye GLC’s kabine er den revolutionerende MBUX HYPERSCREEN. Skærm strækker sig over hele 99,3 centimeter (39,1 tommer) og er den største, der nogensinde er set i en Mercedes-Benz. Den er mere end blot en skærm; den er en portal til en omfattende digital oplevelse, der omdefinerer interaktionen mellem fører, passager og bil.
Den exceptionelle skarphed skyldes en kombination af høj opløsning og en innovativ matrix-baggrundsbelysningsteknologi. Resultatet er et krystalklart billede, der gør navigation, underholdning og køretøjsindstillinger til en visuel fornøjelse. Sammen med nye, sofistikerede designs skaber denne teknologi en unik følelse af digital raffinement og en fuldstændig fordybende kabineoplevelse. Brugerfladen er designet til at være intuitiv, så du nemt kan tilgå alle funktioner uden at fjerne fokus fra vejen.
Komfort på S-Klasse-niveau
Indvendigt leverer GLC en komfortoplevelse, der er på niveau med Mercedes-Benz’ flagskib; S-Klasse. Med luftaffjedring og bagakselstyring, AGR-certificerede sæder og ENERGIZING COMFORT-programmer forenes luksus, velvære og køredynamik i hver køretur. Sikkerheden er ligeledes i top, hvor MB.DRIVE anvender avancerede sensorer og kunstig intelligens til at støtte føreren i alle køresituationer.
GLC integrerer desuden kunstig intelligens fra både Google og Microsoft direkte i infotainmentsystemet. Den nye generation af MBUX gør bilen til en intelligent samtalepartner, der kan give detaljerede svar og huske konteksten – næsten som at tale med en ven. Med Hyperscreen i fuld bredde, omgivende lysanimationer og personlige indstillingsmuligheder skaber GLC en digital og intuitiv oplevelse, der er både imponerende og brugervenlig.
Effektivitet i minusgrader
En af de største udfordringer for elbiler er effektiviteten i lave temperaturer. Her udmærker GLC sig med sin innovative batteriteknologi og varmehåndtering. Takket være et avanceret 800-volt system kan bilen opnå hurtigere ladetider og mere energieffektiv drift. Varmeeffektiviteten er også betydelig forbedret ved hjælp af en luftbaseret varmepumpe, der udnytter spildvarmen fra batteri og motor. Dette system sikrer både komfortable indvendige temperaturer og øger opladningshastigheden ved at forvarme batteriet til den optimale temperatur.
Den første batterivariant til GLC understøtter DC-hurtigopladning med over 330 kW, hvilket gør lange køreture mere bekvemme. Batterierne er fremstillet med innovativ kemisk sammensætning af siliciumoxid og grafit i anoderne, hvilket resulterer i en højere energitæthed og lavere vægt. Dette giver både længere rækkevidde og forbedret køreøkonomi.
