Op til 1.169 hk: AMG redefinerer performance
Med den nye AMG GT 4-dørs Coupé tager Affalterbach hul på en ny æra for elektrisk performance. Resultatet er en firedørs gran turismo med kompromisløs performance, avanceret motorsportsteknologi og et design, der balancerer rå aggression med elegant aerodynamik.
Den nye Mercedes-AMG GT 4-dørs Coupé er den første serieproducerede model bygget på den nye AMG.EA-platform – en dedikeret og højtydende arkitektur udviklet specifikt til elektriske performancebiler.
Her kombineres tre revolutionerende axial-flux-elmotorer med en Formel 1-inspireret 800-volts batteriteknologi, hvilket løfter både ydelse, køredynamik og ladehastighed til et niveau, der hidtil har været forbeholdt hyperbiler.
Topmodellen, Mercedes-AMG GT 63 4-dørs Coupé, leverer op til 860 kW – svarende til 1.169 hk – og accelererer fra 0-100 km/t på blot 2,4 sekunder. Samtidig kan bilen lade op til 460 kilometers rækkevidde på bare 10 minutter ved kompatible 600 kW-ladestandere. Men AMG understreger, at bilen handler om langt mere end ekstreme tal. Målet har været at skabe den mest følelsesladede elektriske AMG nogensinde.
Se udvalget af AMG GT 4-dørs Coupé
Mercedes-AMG GT 55 4-d coupé
Fortrydelsesret 14 dage.
Mercedes-AMG GT 63 4-d coupé
Fortrydelsesret 14 dage.
AMG-følelsen lever videre – også uden V8
Selvom den klassiske V8-motor er erstattet af en elektrisk drivlinje, har AMG arbejdet intensivt på at bevare den emotionelle oplevelse bag rattet. I den særlige AMG FORCE S+-tilstand simulerer bilen både gearskift, vibrationer og den karakteristiske AMG V8-lyd.
Systemet bygger på mere end 1.600 individuelle lydfiler, som mikses dynamisk i realtid afhængigt af kørestil og belastning. Resultatet er en multisensorisk oplevelse, der skal give føreren følelsen af at sidde i en traditionel højtydende AMG – blot med elektrisk kraft som drivmiddel.
AMG har samtidig udviklet et nyt digitalt cockpit med det såkaldte AMG RACE ENGINEER-system, hvor føreren kan justere alt fra respons og traction control til bilens balance i sving. De tre nye drejeknapper i midterkonsollen giver direkte adgang til bilens mest centrale performancefunktioner og understreger den motorsportsinspirerede tilgang.
Tre axial-flux motorer ændrer spillet
Kernen i den nye GT 4-dørs Coupé er de såkaldte axial-flux motorer – en teknologi udviklet af britiske YASA, som Mercedes-Benz overtog i 2021. I modsætning til traditionelle elmotorer arbejder de med en markant højere effekttæthed, lavere vægt og hurtigere respons. Systemet består af tre elmotorer: to ved bagakslen og én foran, hvilket sikrer fuldt variabel AMG Performance 4MATIC+ firehjulstræk.
Samtidig introducerer AMG en helt ny batteriteknologi inspireret af Formel 1 og hyperbilen Mercedes-AMG ONE. Batteriet anvender direkte kølede cylindriske celler med avanceret NCMA-kemi og intelligent temperaturstyring, hvilket gør det muligt at levere maksimal ydelse igen og igen – også under hård banekørsel.
Mercedes-AMG har desuden udviklet et nyt “Central Coolant Hub”-system, som styrer kølingen af både batteri, motorer og drivlinje med ekstrem præcision. Det betyder, at bilen kan opretholde høj performance over længere tid – noget der traditionelt har været en udfordring for elektriske performancebiler.
Designet til fart og aerodynamik
Designmæssigt viderefører modellen AMG’s karakteristiske gran turismo-proportioner med lang motorhjelm, lav taglinje og brede skuldre. Samtidig introduceres en række nye, aktive aerodynamiske løsninger, som automatisk tilpasser bilen efter køresituationen.
Blandt højdepunkterne er et aktivt AEROKINETICS-system med bevægelige venturi-elementer under bilen, adaptiv bagspoiler og intelligent luftstyring i fronten. Systemerne arbejder sammen for at øge downforce, stabilitet og effektivitet ved høj fart.
Kabinen kombinerer sportslig ergonomi med luksuriøs komfort. De nye AMG Performance-sæder, den store “seamless glass”-displayløsning og det panoramiske SKY CONTROL-glastag understreger bilens position som både højtydende sportsvogn og eksklusiv langdistance-cruiser.
En ny æra for Mercedes-AMG
Den nye Mercedes-AMG GT 4-dørs Coupé markerer begyndelsen på den næste generation af performance fra Affalterbach. Det er den første serieproducerede AMG bygget på den dedikerede AMG.EA-platform og samtidig et klart signal om, hvordan mærket vil kombinere elektrificering med køreglæde i fremtiden.
Produktionen forventes at starte i sommeren 2026 på Mercedes-Benz-fabrikken i Sindelfingen, mens de avancerede axial-flux-motorer produceres i Berlin-Marienfelde med helt nye produktionsmetoder, udviklet specifikt til teknologien.
Med den nye GT 4-dørs Coupé viser Mercedes-AMG, at elektrificering ikke handler om kompromiser, men om at flytte grænserne for, hvad performance kan være.
En ny æra for Mercedes-AMG
Den nye Mercedes-AMG GT 4-dørs Coupé markerer begyndelsen på den næste generation af performance fra Affalterbach. Det er den første serieproducerede AMG bygget på den dedikerede AMG.EA-platform og samtidig et klart signal om, hvordan mærket vil kombinere elektrificering med køreglæde i fremtiden.
Produktionen forventes at starte i sommeren 2026 på Mercedes-Benz-fabrikken i Sindelfingen, mens de avancerede axial-flux-motorer produceres i Berlin-Marienfelde med helt nye produktionsmetoder, udviklet specifikt til teknologien.
Med den nye GT 4-dørs Coupé viser Mercedes-AMG, at elektrificering ikke handler om kompromiser, men om at flytte grænserne for, hvad performance kan være.
Vores produktspecialister spiller en afgørende rolle i at formidle den ekspertise og passion, der ligger bag hvert Mercedes-Benz og Mercedes-AMG køretøj.
Med en dyb forståelse for både brandets historie og de tekniske detaljer i hvert køretøj, står vores to eksperter klar til at guide hver eneste kunde gennem deres rejse. Deres dedikation og ekspertise sikrer, at hver købsoplevelse ikke blot er en transaktion, men en rejse ind i Mercedes-Benz og Mercedes-AMGs verden af sofistikeret luksus og avanceret teknologi.
Mød vores produktspecialister her.
